可爱点心

标题: 中国沿海企业搬迁到东南亚,为什么不搬迁到中西部呢? [打印本页]

作者: 可爱的中国    时间: 2021-9-17 16:11
标题: 中国沿海企业搬迁到东南亚,为什么不搬迁到中西部呢?
我18年打算把小工厂搬迁到中部,同时周围有不少工厂打算把一部分产能搬迁到越南,但是事实上并不成功,大家还是在浙江宁波/杭州。
————————————————————————
关于工厂搬迁到中西部,其中一个情况是当地人们的创业能动性。我们之前有湖北的工程师,能力很好,他因为个人原因想回老家发展。同时湖北有非常不错的教育体系,工业体系,基础设施。所以我们当时想支持他创办一个精加工的机械厂(他是机械工程师,之前在湖北的国企工作,技校毕业有理论基础,再加上国企有完备的岗位培训体系,水平相当好,后来经历了下岗潮离开了原国企),这样我们就不需要自己经营精加工车间而直接向他采购,对我们公司来说减少企业成本同时他的产品品质有保障,对他来说一方面给我们供货可以有初始业务(而且我们直接把设备支援给他),另一方面也可以自己开拓市场增加收入。但是最终他没有同意,原因是家人觉得风险大不稳定毕竟周围基本没人办厂,周围大家宁愿去开个牛肉面店。
—————————————————————————
关于收购美国公司,其实这些年美国的制造业实体价格并不高,企业主大多是60/70岁左右了想要卖掉工厂但是美国基本无人接手,看中的是他们的品牌和渠道。我们联合几个中国公司一起收购的美国公司在芝加哥,企业主1922年出生的共和党人(老婆民主党,两人每四年吵架一次,18年离婚了),是我们行业的开创者之一,他一直坚持美国制造,但是最终还是在2013年妥协,最初是找我们代工简单产品,我在上海见他,印象最深的是他说,虽然同行们从中国购买成本低,但是他更有优势,因为工厂在美国所以随时能提供客户需要的产品,"everything is on my shelf";2015年开始发现我们产品品质和设计能力要好于他的芝加哥工厂,把主要产品的制造和设计全部交给我们,芝加哥工厂把中国进口的零配件进行组装(外壳还是美国钣金加工制造),我在上海见他,印象最深的是他一直说“everyone is going to China”;2018年他感觉身体不行但是美国没人愿意做制造业,所以我们低价收购了他的工厂,解散了本地的红脖子工人然后招了墨西哥人,但是保留渠道和销售,毕竟在我们这个小行业里这个美国公司是开创者,有很好的渠道和口碑。其实很多中国和美国的制造业企业都在走这一步,好处是大家优势互补这帮老美可以安心去玩金融,坏处是今后川普支持者会越来越多。
—————————————————————————
关于中国高效的物流体系对供应链的影响,首先必须赞中国的物流体系,对制造业转移产生了非常正面的作用,现在基本每个公司都会从全国各地采购而不用担心时效。但是对一些产品的制造,需要经常进行现场沟通,比如我们转动部件里面有个轴需要精加工,这个部件经常需要做改动,我们可以从重庆采购但是每当做改动的时候就很麻烦。大批量的产品就不需要这样,比如我们边上有个汽车零配件企业,他们就可以从远方采购,因为他们的产品不需要经常改动设计,是标准件。
来自知乎挪威的森林






作者: 可爱的中国    时间: 2021-9-17 16:42
我觉得有几个误区:1、实际上很多企业会在中西部建厂
2、大多在中西部建厂的企业,用搬迁一词不准确,大部分是开设新工厂,而总部仍然在东部沿海城市,或者北上广深等大城市。
3、所谓沿海搬迁到东南亚一词,也不准确,比如大部分外企,他们在中国有工厂的同时,大多在东南亚也有工厂,只是在近些年中国大陆的人工成本越来越高以后,这些企业会考虑产能的调整。
比方说,扩产东南亚,减产中国大陆的工厂。
首先我们要知道,所有的企业要建厂,
一则市场、二则产业链,
市场是来自终端的拉力,而产业链的完善与否,则是能否建厂的必要条件。
这些外企,他们之所以把工厂设置在中国大陆,并且大部分放在了沿海地区,在市场考虑上,主要就是两方面的考虑,
第一、针对中国市场,毕竟是全球最大的消费市场,没有哪一个跨国企业愿意放弃
第二、针对海外市场,这些沿海的企业,生产出来的产品,不仅销售给中国,还要销售到海外,比如欧洲、东南亚、美国等等。
而在产业链的考虑上,中国的沿海地区,经过多年的发展积累,已经形成了非常成熟的供应链体系,通俗的说,一个产品所需要的的零部件,你都能在国内找得到,
而在产业链的布局上,中国可是花了非常大的投入的,从改革开放开始,有多少政策,用来鼓励引进外资,来料加工等等,慢慢把自己的完整的产业链给培育起来了。
企业考虑的事儿很简单,“盈亏”,任何企业在做投资建厂的时候,都在考虑这一本账,所以当他们做出要转移产能的时候,都是经过一本精细的账了。
4、我们没必要为企业转移到东南亚建厂,感到过分的担忧。
第一,这是不可避免的,只要你的人工成本上涨,那些处在低端链条上的组装,加工等等,势必要朝着低成本的区域流动,这是经济规律,没有那个国家能够逃得过去。
第二,转移这些低端的组装总成产业,也是给我们中国经济一个产业升级的良机,或者是一种被迫性的刺激,我们必须要去做自己产业的升级
第三,以我在东南亚工作过的经验来看,虽然很多工厂设置在东南亚,比如越南,泰国等,但是,其中很大一部分主要的部件,还是要以CKD或者SKD的形式,从中国大陆进口过来,我们可以理解成,我们主要转移的建厂,是总装厂。事实上,日本早年也走了同样的路径,这是避免不了的。
东南亚这些国家,想要和中国一样把全产业链全部搞起来,难度大得多,真不是一朝一夕能搞定的,这取决于很多方面,比如,
a)强有力的政策,这是我们的最大优势,就是体制优势,我们可以利用顶层设计,来进行整体布局和规划,举一个例子,就像高速公路一样,这是做产业链必须的基础设施,没有那个国家可以像我们中国一样,短短几年天堑变通途。
b)强大的市场拉力,这个庞大的市场虹吸能力,会让很多外企,主动的在中国建立起产业链,慢慢的会把我们自己的产业链也完善起来。
c)最后不得不说一下,我们中国人的吃苦耐劳的精神,这个看上去有点虚,但是只要你和其他的国家人们相比较,就能体会到,中国老百姓的精神,这是传统。
最后总结一下:题目的现状,是历史走到了这个拐点,接下来就要看我们怎么面对。








欢迎光临 可爱点心 (http://www.keaidianxin.com/) Powered by Discuz! X3.4